Минский автозавод представил МАЗ — 4381Е0, который стал первым в истории Белоруссии грузовиком с полностью электрической силовой установкой.
Автомобиль с полной массой 12,5 т и грузоподъемностью до 5,7 т был создан «специально для работы в городских условиях»: он передвигается практически бесшумно и не выделяет угарного газа, пишет Autogeek.
В грузовик установлен асинхронный электродвигатель мощностью 70 кВт (95 л.с.) с жидкостным охлаждением, а в качестве трансмиссии задействован двухступенчатый редуктор с электронным управлением переключения передач.
Максимальная скорость грузовика составляет 85 км/час
Силовой агрегат питается от литиевых аккумуляторов на 160 ампер-часов, которые позволяют проехать без подзарядки до 100 километров. Автопроизводитель утверждает, что такого запаса хода хватит, чтобы «проехать весь Минск вдоль и поперек«. При этом на заводе по желанию заказчика готовы дооборудовать грузовик дополнительными аккумуляторами для увеличения максимального запаса хода.
К оснащению МАЗ-4381Е0 входит центральный замок, электрические стеклоподъемники, многофункциональный руль с гидроусилителем, мониторы на стойках лобового стекла и климатическая установка.
В компании отметили, что модель пройдет серию испытаний, а затем ее отправят в серийное производство. МАЗ рассчитывает продавать электрический грузовик как на домашнем рынке, так и в других странах.
Смотрите также:
Напомним, ранее: в Украине узаконили термин «электрическое транспортное средство».
