Электрические моноколеса могут стать нишевым уголком и без того нишевого рынка персональных электромобилей. Но это не остановило производителей от разработки довольно впечатляющих дизайнов. Сегодняшняя новинка представлена нам в виде невероятно мощного электрического моноколеса мощностью 2000 Вт, известного как InMotion V11.
Если вы никогда не слышали об электрических моноколесах, есть вероятность, что вы хотя бы видели их в своем городе, пишет Electrek.
Электрические моноколеса — это немного странный вид транспорта, но они уже стали довольно популярными среди подростков.
InMotion V11 относится к классу моделей с чрезвычайно высокой мощностью, как уже можно было догадаться по его номинальной мощности в 2000 Вт. Этого достаточно, чтобы легко разогнать это колесо до 50 км/ч.
Аккумуляторная батарея емкостью 72 V номинальной мощностью 1,42 кВт·ч, расчитана до 120 км пробега от одного заряда, при скорости 32 км/ч.
Учитывая высокую мощность мотора, InMotion V11 получило улучшенную систему охлаждения, со специальными вентиляционными отверстиями спереди и сзади, которые обеспечивают лучшую циркуляцию воздуха и помогают поддерживать оптимальную температуру внутренних компонентов.
Мощность InMotion V11 впечатляет, с ним вы не просто получаете скорость на уровне велосипеда, но и ряд необычных функций.
Это первое в мире моноколесо с пневматической амортизационной подвеской с 70-миллиметровым ходом, которая помогает ослабить неровности и сделать езду по неровной дороге более комфортной. Есть встроенные фары «автомобильного уровня», включая очень яркую фару на 18 Вт. Также есть складная ручка и даже складная подставка.
InMotion V11 не самое легкое электрическое моноколесо, его вес составляет 27 кг. Поэтому инженеры добавили не только складную подставку, но и оснастили также складной ручкой, чтобы его можно было вести рядом.
Моноколесо InMotion V11 пока недоступно для продажи, но уже к концу июня ожидаются первые серийные экземпляры.
Смотрите также:
Читайте далее: Jeep представил RidgeRunner: самый мощный горный электровелосипед.
